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公路路面工程的类型有哪些
柔性路面：以沥青混凝土为代表，由多层沥青混合料铺筑，变形能力强、施工快、行车舒适，适用于大多数高等级公路，但高温易车辙、低温易开裂。
柔性路面：以沥青混凝土为代表，由多层沥青混合料铺筑，变形能力强、施工快、行车舒适，适用于大多数高等级公路，但高温易车辙、低温易开裂。
刚性路面：以水泥混凝土板为面层，抗弯拉强度高、耐久性好、承载力强，常用于重载交通路段（如高速公路、机场道面），但接缝多、行车噪音大、修复困难。
半刚性路面：通常指以水泥或石灰稳定碎石/土为基层、沥青混凝土为面层的组合结构，兼具一定刚度与柔性，是我国高等级公路最常用的结构形式（非独立面层类型）。
按面层材料细分：包括沥青混凝土路面（含SMA、AC、ATB等）、水泥混凝土路面（含普通、钢筋、碾压、连续配筋等）、砂石路面（如级配碎石、泥结碎石，多用于低等级或临时道路），以及少量块石、砖铺等特殊路面。
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